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国家，而是一场住房悲剧 在建房屋 西班牙永恒的生产力问题 最后但并非最不重要的......西班牙面临着巨大的生产力问题。好吧，这听起来有点抽象，但我们的生产力障碍体现在许多人的日常担忧中，例如金融危机以来家庭财富的损失，或低工资。 “我们的增长和分配模型中的某些因素意味着我们会以某种方式受到影响。我们已经纠正了一些因素，但其他因素仍然导致我们的人均 GDP 与 2005 年相同，这些类别感觉EsadeEcPol 政治经济学和数据可视化总监 Jorge Galindo 总结道。
卡多佐表示：“新政府必须改善劳动力需求和供给之间的契合度，推行一项移民法，为该国现有的人力资本吸引补充性人力资本，并找出并解决阻碍企业发展的问题。” 另一个行动途径是改善教育体系。拉切迪补充道：“它需要适应经济挑战，以改善工人的条件并适应各部门的需求。” 在他看来，最好的投资是在童年早期：“问题是效果需要很长时间才能看到，而政治阶层对此不感兴趣。” 未来的政府是否能够看到立法机关之外的问题和解决方案？移动性将会发生什么？这些是新政府的待决账目 莉迪亚·维加 7月25日 2023 年上午 10:45 汽车在西班牙道路上行驶。 盖蒂 电报号码数据 图片社 提前选举和组建新政府的不确定性使许多新规范悬而未决。其中，可持续交通法脱颖而出。 《西班牙商业内幕》与该行业最具代表性的两家机构 Faconauto 和 Anfac 进行了交谈，以了解这一进步有何影响以及未来政府必须采取的步骤。 提前选举打乱了许多计划，包括批准许多目前仍在酝酿中的法律。
受影响尤其严重的行业是汽车行业。 悬而未决的最重要措施之一是《可持续流动法》，尽管该法已作为法案获得批准并已移交议会，但随着选举的推进而受到阻碍。 Faconauto 传播总监劳尔·莫拉莱斯 (Raúl Morales) 回忆道：“这项可持续交通法必须在 2023 年得到处理和批准，从而符合与布鲁塞尔达成的恢复、转型和弹性计划 (PRTR) 的目标之一。” 此外，他补充说，“它包含在复苏承诺中，因此最终将会制定流动性法，但文本的起草将由设法组建政府的一方进行。” 根据交通、交通和城市议程部的说法，该法律将是“促进交通脱碳和数字化的基本工具，有助于应对气候变化和减少温室气体排放。
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